更新時(shí)間：2025-03-04
ATS用鉑電阻溫度傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子風(fēng)扇冷卻系統(tǒng)）簡(jiǎn)稱(chēng)ATS，是傳統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品。采用智能電子風(fēng)扇溫控，ATS將水箱及中冷器并列布置，進(jìn)口無(wú)級(jí)調(diào)速的電子風(fēng)扇，ECU智能化控制，在滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)散熱要求的同時(shí),減少無(wú)效功率的損耗，有效降低燃油消耗達(dá) 8% 左右。溫度傳感器雖然是一個(gè)小零件，但卻是ATS的關(guān)鍵，承擔(dān)著系統(tǒng)正常運(yùn)行、節(jié)油減排的艱
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發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子風(fēng)扇冷卻系統(tǒng)）簡(jiǎn)稱(chēng)ATS，是傳統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品。采用智能電子風(fēng)扇溫控，ATS將水箱及中冷器并列布置，進(jìn)口無(wú)級(jí)調(diào)速的電子風(fēng)扇，ECU智能化控制，在滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)散熱要求的同時(shí),減少無(wú)效功率的損耗，有效降低燃油消耗達(dá) 8% 左右。
溫度傳感器雖然是一個(gè)小零件，但卻是ATS的關(guān)鍵，承擔(dān)著系統(tǒng)正常運(yùn)行、、節(jié)油減排的艱巨任務(wù)。我司已為ATS配套5年，性能穩(wěn)定可靠，返修率極低。
產(chǎn)品概述：
發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子風(fēng)扇冷卻系統(tǒng))簡(jiǎn)稱(chēng)ATS，是傳統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品。采用智能電子風(fēng)扇溫控，ATS將水箱及中冷器并列布置，進(jìn)口無(wú)級(jí)調(diào)速的電子風(fēng)扇，ECU智能化控制，在滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)散熱要求的同時(shí),減少無(wú)效功率的損耗，有效降低燃油消耗達(dá) 8% 左右。
溫度傳感器雖然是一個(gè)小零件，但卻是ATS的關(guān)鍵，承擔(dān)著系統(tǒng)正常運(yùn)行、節(jié)油減排的艱巨任務(wù)。我司已為ATS配套5年，性能穩(wěn)定可靠，返修率極低。
主要參數(shù)：
品 名 | 鉑電阻溫度傳感器 |
型 號(hào) | APT1000RD3250 |
精 度 | 0.25℃ |
溫度范圍 | 傳感器整體-50～200℃，不銹鋼探頭-100～250℃ |
外形尺寸 |
|
探頭材質(zhì) | SUS304不銹鋼 |
螺 紋 | 1/4NPT，牙數(shù)：8個(gè) |
引 線 | 高溫硅橡膠護(hù)套，PTFE三芯，紅、綠、黑三色，芯線截面積0.3mm2 |
密封材料 | 高溫膠 |
敏感元件 | HERAEUS THIN FILM RTD |
元件型號(hào) | 32208572，PT1000，A |
彈 簧 | 50mm |
備 注 | 1、線束顏色定義：紅色->R1，綠色->R2，黑色->R3 2、硅橡膠線末端進(jìn)行密封防水處理，屏蔽線用熱縮套管緊縮引出 |
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